{"id":10195,"date":"2024-08-16T20:36:16","date_gmt":"2024-08-16T18:36:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10195"},"modified":"2024-09-05T20:45:50","modified_gmt":"2024-09-05T18:45:50","slug":"isle-of-man-snaefell-dhoon-glen-groudle-glen-16-8-2024","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10195","title":{"rendered":"Isle of Man: Snaefell, Dhoon Glen, Groudle Glen, 16.8.2024"},"content":{"rendered":"

Fr, 16.8.2024<\/strong><\/p>\n

Um nicht den dritten Tag hintereinander das St\u00fcck von Horsetram zur Villa Marina zu gehen, entschied ich mich heute gegen den Dampfzug und wollte das sonnige Wetter f\u00fcr Snaefell und Glens nutzen<\/p>\n

Um 9:20 f\u00e4hrt ja eine Tram nach Laxey, die dort die ofiziell erste Fahrt von Laxey nach Douglas bew\u00e4ltigt, auf dem Hinweg jedoch ist sie nur f\u00fcr Reisegruppenreservierungen offen, evtl. f\u00e4hrt f\u00fcr denen auch die erste Snaefell-Tram (heute wohl ja, da eine runterkam als wir rauffuhren). Ansonsetn f\u00e4hrt die erste Tram um 9:40 ab Douglas, Ankunft Laxey 10:10, offiziell erste Snaefell-Tram um 10:15; wobei bei solch sonnigem Wetter wie heute die 9:40er und 10:10er Trams aus Douglas sehr voll sind; d.h. auch Snaefell ist dann eng, dass man um 10:15 noch mitkommt.<\/p>\n

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\n^ Douglas, heute der Strand bei Hochwasser<\/p>\n

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\n^ MER 21+60, schnell Foto machen, bevor die Leute einsteigen, wurde nat\u00fcrlich komplett voll.<\/p>\n

Weil noch nicht erw\u00e4hnt, mit dem normalen Sommerfahrplan D fahren momentan t\u00e4glich 12 trams in Douglas ab, 3 davon nur bis Laxey, 9 bis Ramsey, daf\u00fcr werden 5 Fahrzeuge ben\u00f6tigt; samstags fahren abends noch weitere 6 ab Douglas ab, davon 3 nur bis Laxey und 3 bis Ramsey.<\/p>\n

Grunds\u00e4tzlich hab ich nat\u00fcrlich einen gewissen Vorteil, ich kann noch z\u00fcgiger gehen als die meisten Senioren, die hier sonst mitfahren und zudem wei\u00df ich, wo ich in Laxey hin muss, um sich f\u00fcr die Snaefell-Tram anzustellen. Es gab dann um 10:15 noch etliche Pl\u00e4tze, so dass ich und einige andere – aber nicht alle – mitfahren konnten. Oben war es aber doch wieder recht bew\u00f6lkt, aber ein paar sch\u00f6ne Bilder mit dem Tramwagen wurden es doch.<\/p>\n

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\n^ Snaefell-Tram, Fotostopp f\u00fcrs Laxey Wheel<\/p>\n

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\n^ Weg von unten rauf zur Mine (ja, da muss man erst rauf und wieder runter gehen) + langer, aber schmaler Wasserfall<\/p>\n

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\n^ Weg von unten rauf zur Mine<\/p>\n

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\n^ Ehemaligen Mine<\/p>\n

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\n^ Zoom zur ehemaligen Mine<\/p>\n

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\n^ Zoom Gipfel, wo gerade ein Tramwagen runterf\u00e4hrt<\/p>\n

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\n^ Bergstation mit der ungew\u00f6hnlichen Weiche<\/p>\n

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\n^ Sulby-Stausee und dahinter das Meer<\/p>\n

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\n^ ca. Nordpano<\/p>\n

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\n^ Snaefell-Tram Meer-Pano an der Bergstation<\/p>\n

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\n^ Snaefell-Tram Meer-Pano an der Bergstation<\/p>\n

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\n^ Snaefell-Tram und Meer-Pano<\/p>\n

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\n^ Snaefell-Tram und Meer-Pano<\/p>\n

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\n^ Snaefell-Tram und Meer-Pano<\/p>\n

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\n^ Snaefell-Tram und Meer-Pano bzw. unten rechts die Tramstrecke, nachdem die Tram einmal rund um den Berg herum f\u00e4hrt<\/p>\n

Ich fuhr dann um 12:10 von Laxey nach Ramsey mit 48 hinter 1. In Ramsey wollte ich eigentlich die kurze Glen gehen, wo man vom Pier an der K\u00fcste geht und dann oben an der Tramway-Br\u00fccke rauskommt (Ballure), aber war etwas sp\u00e4t um die n\u00e4chste Tram dann zu schaffen, aber vmtl. viel zu fr\u00fch f\u00fcr die danach, also \u00e4nderte ich am Pier meine Meinung.<\/p>\n

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\n^ MER 48 – den Trailer erkennt man leicht, anhand seiner blauen Farbe<\/p>\n

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\n^ Dhoon Quarry, wo einst die Materialseilbahn zur Tram r\u00fcber gegangen ist<\/p>\n

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\n^ Nord-Teil der Insel, naja, das m\u00fcsste ich auch mal wieder vorbei.<\/p>\n

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\n^ Ramsey Queens Pier<\/p>\n

.. hier zum Vergleich das Foto von 2022, also sie sind schon ein sch\u00f6nes St\u00fcck weiter gekommen mit der Reovierung, aber er ist halt noch sooooooooooooo lang…<\/p>\n

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\n^ 2022<\/p>\n

… dann halt Dhoon Glen und mal schauen ob der untere, direktere Weg zum Wasserfall wieder offen w\u00e4re, der letztes Mal ja gesperrt war, wenn ja, geh ich zum Wasserfall runter, sonst wieder rauf zur Tram. <\/p>\n

Weg war offen und der Weg runter bis zum Wasserfall war doch h\u00f6henmeterintensiver als erwartet. <\/p>\n

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\n^ Dhoon Glen, der neue Kiosk wurde wohl neben dem alten gebaut, dessen \u00dcberreste man rechts noch sehen kann<\/p>\n

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\n^ Dhoon Glen, der Weg gegen\u00fcber ist vmtl. gesperrt, weil der Zaun so am Boden liegt<\/p>\n

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\n^ Dhoon Glen, der untere Weg, der nun wieder offen ist und neu gemacht wurde<\/p>\n

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\n^ .. bis zu dem alten Wasserradrelikt oder so, das ich ja schon intensiv, auch von unten und innen, fotografiert hatte<\/p>\n

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\n^ Dhoon Glen, Weg runter zum Wasserfall bzw. in die Schlucht<\/p>\n

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\n^ Dhoon Glen, Weg runter zum Wasserfall bzw. in die Schlucht<\/p>\n

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\n^ Auch ziemlich knapp der Weg, wie lang es den noch gibt bis da mal wieder ein Erdrutsch sein wird<\/p>\n

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\n^ Viel sehen tut man von hier vom Wasserfall leider nicht<\/p>\n

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\n^ .. aber der Weg geht ja noch weiter runter<\/p>\n

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\n^ Kurzer Blick auf den Wasserfall<\/p>\n

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\n^ Altes Eisen<\/p>\n

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\n^ Unterer Teil des Wasserfalls<\/p>\n

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\n^ Unterer Teil des Wasserfalls<\/p>\n

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\n^ Unterer Teil des Wasserfalls<\/p>\n

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\n^ Ein St\u00fcck bin ich den Weg noch durch die Schlucht gegangen<\/p>\n

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\n^ Unterer Teil des Wasserfalls<\/p>\n

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\n^ Bis dorthin, weiter bin ich heut nicht mehr gegangen. Wei\u00df aber auch nicht mehr, ob das noch sonderlich viel H\u00f6henmeter bis zum Strand gewesen w\u00e4ren von hier aus..<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckblick<\/p>\n

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\n^ Wieder oben am Abzweig des unteren Wegs sieht man auch das eventuelle Ende vom Weg gegen\u00fcber, denn in meiner Karte w\u00e4re hier ein Weg \u00fcber den Fluss eingezeichnet, evtl. war mal eine Br\u00fccke<\/p>\n

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\n^ Keine Ahnung, ob da gegen\u00fcber auch mal was war<\/p>\n

Leider zeitlich etwas l\u00e4nger gebraucht und die n\u00e4chste nach Ramsey w\u00e4r wieder die selbe Tram von vorhin gewesen, was ich nicht wolte bzw. dazwischen nochmals aussteigen, h\u00e4tte dann auch wieder diese retour bedeutet.<\/p>\n

Da ich ja heut nicht Dampfzug gefahren bin, muss ich also am SO endlich mal die komplette Strecke fahren – heuer ja noch gar nicht gemacht, nur 1x bis Ballaballairgendwas zur Rushen Abbey, d.h. Groudle Glen komm ich eh nicht mehr zum Dampfbetrieb, also k\u00f6nnte ich heute das eine St\u00fcck noch abgehen. H\u00e4tte doch noch eine Woche l\u00e4nger bleiben sollen. F\u00fcr die Laxey\/Snaefell-Mines-Wanderung hab ich also wieder einmal keine Zeit mehr. <\/p>\n

In Laxey an der Tankstelle gab’s sogar am sp\u00e4ten Nachmittag noch etwas an der hei\u00dfen Theke, sogar einen Tikka-Masala-Bake, normal um 2,75 GBP, aber an der Kasse nur 1,- gekostet, weil so sp\u00e4t. Tja, von mir aus, ich h\u00e4tte auch mehr bezahlt. <\/p>\n

Die offene 16er war heut auch wieder drau\u00dfen, schade dass man nicht hin und wieder die gr\u00fcne 32 nimmt, sondern immer nur die 16 momentan.<\/p>\n

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\n^ MER 16+37 an der Groudle Glen Station<\/p>\n

An der Groudle Glen Railway ist die Eingangst\u00fcr sogar extra offen fixiert mit einem Schloss, d.h. man darf nicht nur rein, sondern man darf sogar die Strecke abgehen, was auch von den Leuten gemacht wird.<\/p>\n

Allerdings wollte ich die Strecke ja nicht nochmals abgehen, sondern den anderen Groudle-Glen-Weg gehen, der von der Groudle-Glen-Railway-Station hier zur Stra\u00dfe f\u00fchrt. Da war dann \u00fcberraschenderweise noch eine weitere Schlucht, schmal und steil und kaum zu sehen, aber somit trotzdem interessant. D.h. von der Railway aus gibt es eine Y-m\u00e4\u00dfige Abzweigung zu 2 Teilen der Groudle Glen, rechts die heutige Schlucht, links die “normale” mit dem Wasserrad bzw. dem zweiten Weg am Mittwoch Abend zwischen den beiden Schluchten, mit dem man wieder zur linken Seite an der Br\u00fccke kommt; dort weiter geht die Groudle Glen ja noch viel weiter und geht glaub ich in die Molly Quirks Glen \u00fcber und dort kann man rechts noch in den Bilbaloe-Walk abzweigen, wenn ich mich recht an die lange Wanderung von vor 2 Jahren oder so erinnere. <\/p>\n

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\n^ Groudle Glen, im Wasser liegen auch so einige alte Eisendinge<\/p>\n

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\n^ Groudle Glen, im Wasser liegen auch so einige alte Eisendinge<\/p>\n

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\n^ Groudle Glen, im Wasser liegen auch so einige alte Eisendinge<\/p>\n

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\n^ Groudle Glen Railway<\/p>\n

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\n^ Groudle Glen Railway, wenn kein Betrieb ist, kann man sich sch\u00f6n und in Ruhe umsehen<\/p>\n

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\n^ Groudle Glen Railway<\/p>\n

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\n^ Groudle Glen Railway<\/p>\n

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\n^ Groudle Glen Railway<\/p>\n

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\n^ Groudle Glen Railway<\/p>\n

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\n^ Ich ging also den Weg von hier aus hinauf zur Stra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Hier gibts quasi noch eine Schlucht, von der man aber mal wieder nix sehen kann<\/p>\n

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\n^ Am Ende kommt man links \u00fcber die Br\u00fccke oder kann geradeaus\/rechts noch weiter gehen, aber der Weg ist momentan gesperrt<\/p>\n

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\n^ Bild von der kleinen Holzbr\u00fccke<\/p>\n

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\n^ Man geht dann kurz an der Stra\u00dfe entlang …<\/p>\n

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\n^ .. und geht dann auf der anderen Seite der Schlucht entlang<\/p>\n

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\n^ Hier kann man sogar etwas besser in die kleine Schlucht schauen<\/p>\n

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\n^ Stra\u00dfen- und Tram-Br\u00fccke\/Viadukt<\/p>\n

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\n^ Groudle Glen, weiter bin ich heuer nicht gegangen – siehe Bericht von vor 2 Jahren oder so.<\/p>\n

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\n^ Es gab hier einst 4 Sachen, die man enjoyen konnte. Das vorletzte verwunderte mich etwas, Howstrake hatte einen Golfplatz? Das ist doch so schr\u00e4g am Hang gebaut?!<\/p>\n

Hier das Bild von vorgestern:
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\n(wo soll da denn ein Golfplatz hinpassen?!)<\/p>\n

2022, mehr im Bericht von damals:
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2022 gabs auch Reste eines Pools:
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.. das alte Foto aus den 1940ern dagegen ist noch ohne Pool, zeigt viel mehr H\u00e4user, weitere Eing\u00e4nge und gegen\u00fcber der Tram-Haltestelle (links am Rand) auch ein Haus, das wie ein Kirchlein ausschaut:
\nhttps:\/\/imuseum.im\/search\/archive_record\/view?id=mnh-museum-300818<\/a><\/p>\n

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\n^ Die erste Zeile konnte ich dank Kontrastverst\u00e4rkung nun auch erkennen: Enjoy .. A MEAL AT GROUDLE HOTEL – ja, das gibts ja auch nicht mehr. Aber Howstrake Golf wirds wohl auch schon lang nicht mehr geben…<\/p>\n

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\n^ Kleines Wettrennen Tram und F\u00e4hre – die F\u00e4hre kam gleichzeitig im Hafen an wie wir an der Endhaltestelle Derby Castle<\/p>\n

Um nicht 5 Tage hintereinander am selben Platz zu n\u00e4chtigen, wollte ich es heute nochmals an der Marine-Drive probieren, vorletztes Jahr stand ich ja 2x etwas weiter am Ende am Stra\u00dfenrand.<\/p>\n

.. allerdings kein 4G-Netz und Netze aus England schwappen hier immer wieder r\u00fcber, die auch untauglich soweit weg sind, also komplett null Internet hier.<\/p>\n

Falls ich dieses kleine Video von der Marine Drive Tram \/ Southern Electric noch nicht gepostet haben sollte:
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=r-g6pLT_dJ4<\/a>
\nhttps:\/\/player.bfi.org.uk\/free\/film\/watch-tram-ride-from-port-soderick-to-douglas-head-1902-1902-online<\/a><\/p>\n

So sch\u00f6n die Isle of Man im Sommer ist, aber im Winterhalbjahr k\u00f6nnte sie unsch\u00f6n sein, da es ja nur selten Schnee und Temperaturen unter 0\u00b0 geben wird, werden das wohl sehr tr\u00fcbe, nass-kalte Monate sein, k\u00f6nnte ich mir vorstellen?!<\/p>\n

Gesehene Trams heute: 21+60*, 2+51, 16+37*, 20+54*, 1*+48* (* = mit denen bin ich heute gefahren)
\nSnaefell fuhr heute mit 1, 4, 5<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fr, 16.8.2024<\/p>\n

Um nicht den dritten Tag hintereinander das St\u00fcck von Horsetram zur Villa Marina zu gehen, entschied ich mich heute gegen den Dampfzug und wollte das sonnige Wetter f\u00fcr Snaefell und Glens nutzen<\/p>\n

Um 9:20 f\u00e4hrt ja eine Tram nach Laxey, die dort die ofiziell erste Fahrt von Laxey nach Douglas bew\u00e4ltigt, auf dem […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10197,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[912,21,191,59,32,30],"tags":[50,87,37,40,86],"class_list":["post-10195","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2023-09-2024-xx-skandinavien","category-britain","category-isle-of-man","category-nostalgie","category-lostplaces","category-wandern","tag-bergbau","tag-grotteklamm","tag-meer","tag-strasenbahn","tag-wasserfall","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10195"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10198,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10195\/revisions\/10198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10197"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}