{"id":10121,"date":"2024-07-29T18:23:45","date_gmt":"2024-07-29T16:23:45","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10121"},"modified":"2024-08-12T18:47:39","modified_gmt":"2024-08-12T16:47:39","slug":"isle-of-man-laxey-beach-laxey-wheel-29-7-2024","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10121","title":{"rendered":"Isle of Man: Laxey Beach + Laxey Wheel, 29.7.2024"},"content":{"rendered":"

Mo, 29.7.2024<\/strong><\/p>\n

Man bekommt sie ja immer seltener: die Schweinsbraten-Semmeln mit Apfel(mus)so\u00dfe. Hier in Laxey aber sogar 2x, wobei das im Bahnhofscaf\u00e9 mit 7,50 sehr teuer geworden ist. Am Strand unten bekommt man sie sogar mit Stuffing um 5,50\u00a3. Viel Fleisch und etwas wenig Apfel, n\u00e4chstes Mal sollte ich ohne Stuffing und mit mehr Apple Sauce bestellen. Stuffing.. ist glaub ich etwas vergleichbar mit dem, was man in Deutschland in eine Gans oder Ente o.\u00e4. f\u00fcllen w\u00fcrde? Also irgendeine Brotteigmischung.<\/p>\n

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\n^ Ein findiger Gesch\u00e4ftsmann reist mit der portablen Sauna von Strand zu Strand und verdient ordentlich Geld ;)<\/p>\n

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\n^ Wei\u00df nicht, ob ich das schon einmal fotografiert hatte bzw. wann der Erdrutsch war; Im 2010er StreetView-Bild steht hier noch ein Haus<\/p>\n

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\n^ .. jedenfalls ganz sch\u00f6n knapp gewesen bei dem oberen Haus<\/p>\n

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\n^ Laxey Beach<\/p>\n

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\n^ Laxey Beach<\/p>\n

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\n^ Laxey Hafen<\/p>\n

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\n^ Laxey Hafen<\/p>\n

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\n^ Pork Bap \/ Schweinefleisch-Burger mit Stuffing und Apfelmusso\u00dfe<\/p>\n

Danach fuhr ich zum nahen Laxey Wheel, wenn man schon mal hier ist. Spart man sich den Weg von der Tram aus rauf. Und weil ich heuer ja gratis reind\u00fcrfte.<\/p>\n

Vor 2 Jahren h\u00e4tte ich ja schon mal wieder her gewollt, aber da war das Wasserrad ja komplett verh\u00fclllt. Leider wird aber nach wie vor gearbeitet.<\/p>\n

Bei meinem vorherigen Besuch hatte ich zeitm\u00e4\u00dfig ja den oberen Teil auslassen, also machte ich den heute. Nervig angelegt, rauf, runter, rauf, runter, rauf, runter bis man am Ende angelangt ist (was komplett unlohnenswert ist, weil vieles wieder nicht mehr zug\u00e4nglich und allles zugewuchert) und dann wieder den Bl\u00f6dsinn auf anderer Seite teilweise retour. Bzw. nochmals dazwischen runter+rauf, aber der Bereich war momentan eh abgesperrt, musste ich also nicht gehen. Und das war noch nicht mal das einzige, was abgesperrt war. “No<\/em> work in progress” w\u00fcrd besser passen. Sollten’s lieber als Glen-Wanderung verkaufen, da gab’s hinten n\u00e4mlich ein sehr sch\u00f6nes St\u00fcck.<\/p>\n

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\n^ Foto von 2016, schaut noch gleich aus, die Tafel. C+E ist momentan unter Renovierung, bei D ist der Weg gesperrt eben deshalb und der Zugang zu I ist auch gesperrt.<\/p>\n

Als ich beim Retourweg wieder bei F+H war, fing es auch noch zu regnen an. Wieder einmal behielten die Norweger recht, die wenigstens irgendwann im Laufe des Tages mal bissl Niederschlag einkalkukierten, derweill der britische Wetterdienst nur von 10% Niederschlagswahrscheinlichket sprach.<\/p>\n

Im Wald blieb es recht trocken, h\u00e4tte sonst auch den Schirm dabei gehabt. Die n\u00e4chsten Tage sollen sonniger werden und es sogar mal 20\u00b0 geben. <\/p>\n

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\n^ Gibt leider immer noch Bauarbeiten am Laxey Wheel<\/p>\n

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\n^ Laxey Wheel<\/p>\n

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\n^ Laxey Wheel<\/p>\n

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\n^ Bauarbeiten<\/p>\n

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\n^ Bauarbeiten<\/p>\n

2016:
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\n^ Aussichtsplattform<\/p>\n

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\n^ Zoom nach Laxey, an der Stra\u00dfe kreuzt gerade eine Tram, rechts hinter den Reihenh\u00e4usern f\u00e4hrt die Snaefell-Tram und dar\u00fcber ist ihr Depot<\/p>\n

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\n^ Snaefell Mountain Tramway \/ Railway mit Depot<\/p>\n

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\n^ Snaefell Mountain Tramway \/ Railway stoppt hier kurz f\u00fcr Fotos vom Laxey Wheel<\/p>\n

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\n^ Snaefell Mountain Tramway \/ Railway, der Snaefell ist gerade in Wolken<\/p>\n

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\n^ Laxey Wheel<\/p>\n

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\n^ Wasserfall und alter Mineneingang<\/p>\n

2016, ohne Verh\u00fcllung:
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\n^ .. ein St\u00fcck kann man ja rein, ist aber recht nass heute<\/p>\n

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\n^ Das Ende ist etwas anders als 2016<\/p>\n

2016:
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\n^ hinterm Zaun (2024)<\/p>\n

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\n^ Was hier abgebaut wurde<\/p>\n

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\n^ Weg weiter hinauf geht leider mehrfach sinnlos rauf und runter und teilweise sind Zug\u00e4nge gesperrt :(<\/p>\n

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\n^ Machine \/ Engine House<\/p>\n

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\n^ Infotafel Engine House<\/p>\n

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\n^ Engine House<\/p>\n

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\n^ Engine House<\/p>\n

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\n^ Machine \/ Engine House<\/p>\n

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\n^ Machine \/ Engine House<\/p>\n

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\n^ .. da vorne steht das n\u00e4chste gelbe Gatter, der Welsh Shaft – Bereich ist auch abgesperrt :(<\/p>\n

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\n^ Welsh Shaft, abgesperrt. H\u00e4tte man wenigstens die Infotafel umgestellt<\/p>\n

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\n^ Am Ende des Weges kann man mittels Br\u00fccke \u00fcber den Fluss<\/p>\n

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\n^ .. auf der anderen Seite nach hinten ist der Weg jedoch auch verfallen und geschlossen<\/p>\n

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\n^ Na toll, das ist ds Ende der Wanderung am Compressor House, man sieht aber nix, weil der linke Weg gesperrt ist und sowieso viel zu viel B\u00fcsche und B\u00e4ume hier sind :(<\/p>\n

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\n^ Infotafel Compressor House<\/p>\n

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\n^ Sollte man als Glen-Walk verkaufen, den daf\u00fcr w\u00e4re es recht sch\u00f6n, insb. hier an der Br\u00fccke, flussabw\u00e4rts ..<\/p>\n

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\n^ .. und flussaufw\u00e4rts<\/p>\n

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\n^ Oben das Compressor House<\/p>\n

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\n^ Welsh Shaft, abgesperrt.<\/p>\n

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\n^ Machine \/ Engine House<\/p>\n

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\n^ Zisterne<\/p>\n

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\n^ Machine House<\/p>\n

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\n^ Machine House<\/p>\n

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\n^ Ok, ohne Bauarbeiten k\u00e4me man hier ohne unn\u00f6tiges Auf und Ab her.<\/p>\n

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\n^ Machine \/ Engine House<\/p>\n

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\n^ Da geht ja auch eine moderne Treppe rein, ist aber abgesperrt<\/p>\n

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\n^ Bauarbeiten<\/p>\n

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\n^ Bauarbeiten<\/p>\n

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\n^ Machine House<\/p>\n

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\n^ Engine House<\/p>\n

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\n^ Machine House<\/p>\n

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\n^ Machine \/ Engine House<\/p>\n

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\n^ Machine \/ Engine House<\/p>\n

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\n^ Tunnel<\/p>\n

Unterhalb des Eingangs gabs fr\u00fcher ja mal eine recht kurze, rudiment\u00e4re Standseilbahn f\u00fcr den Personentransport:
\nhttps:\/\/imuseum.im\/search\/archive_record\/view?id=mnh-museum-304492<\/a><\/p>\n

Eigentlich h\u00e4tte ich ja heute die kurze Wanderung zum Maughold Head und dem Leuchtturm machen wollen, weil mir das zu kurz war und ich eh in Laxey schlief, wollte ich das Laxey Wheel zuvor besichtigen … aber mit noch ein bisschen Rumtr\u00f6deln war es nun schon 15 Uhr und de F\u00fc\u00dfe taten mir von der heutigen Wanderung (und den letzten Tagen) weh.<\/p>\n

… dann das morgen? Oder doch die Crossover-Tramtour um 15\u00a3 von 12-17h? 4 Tickets sind aktuell noch erh\u00e4ltlich – je nachdem, ob die mit 4 Personen pro Bank gerechnet haben oder nicht, w\u00fcrde das evtl. eng werden.<\/p>\n

Entschied mich dagegen. Wenn noch mehr von den “sidings” mit Oberleitung w\u00e4ren und befahren werden k\u00f6nnten, f\u00e4nde ich es interessanter. So nerdig bin ich dann doch nicht auf diese Full-Systems-Touren. Die Motorman-Taster-Lessons sind ausverauft. 2-Trailer-Specials mit oder ohne Van gibt’s heuer gar keine.<\/p>\n

Ich fuhr noch zum Maughold-Parkplatz, aber da steht ein No-Overnight-Schild. Doch noch zum Leuchtturm raufgehen? F\u00fc\u00dfe sagten eher nein. Der n\u00e4chste Parkplatz, an dem ich schon einmal \u00fcbernachtete, hatte laut einem kleinen Infoschild auch was von wegen no-overnight-parking. N\u00e4chste sinnvolle M\u00f6glichkeit lt. P4N in Ramsey am anderen Ende der Stadt, w\u00e4r ich mal in Laxey oder dazwischen wo geblieben :( <\/p>\n

Besonders bescheuert, wenn ich dann morgen erst zum Leuchtturm und dann wieder zur\u00fcck nach Ramsey zu dem einen Museum m\u00f6chte, das aber erst ab 12 Uhr offen hat.<\/p>\n

Dann kann ich auch glech in Ramsey was beim fish’n’chips kaufen, entschied mich f\u00fcr den steak pie um 4\u00a3. <\/p>\n

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\n^ Steak Pie<\/p>\n

Der eventuelle Nachtplatz dann an der Mauer ober dem Meer an einem kleinen Parkplatz war dann auch wieder suboptimal f\u00fcr mich angelegt, die Sonne knallte auch noch von hnten rein und absolut windstill, so dass ich noch 28^ reinbekam, bevor dann die Sonne irgenwann hinterm Berg verschwand und kalte Luft durchzog.<\/p>\n

Gut, dass ich nicht vor hab, nochmals alle Glens in Ruhe gehen zu wollen, sonst h\u00e4tte ich schon wieder Probleme, alles in den restlichen 21 tagen unterzubringen, aber einige will ich evtl. doch nochmals besuchen. Musste mir auch noch \u00fcberlegen, ob ich mir ab Mittwoch eine 5- oder7-Tage-Karte kauf und am Ende nochmals 5 oder 7 Tage. Vmtl. reichen jetzt 5 Tage, weil diese intensiv werden mit 3 oder 4 Abenden.<\/p>\n

Um 2:30 Uhr wurde ich dann noch von der Polizei geweckt, die geklopft haben und wissen wollten, ob ich nur schlafen w\u00fcrde und allein w\u00e4r, was ich mit einem ja beantwortete und dann sagten sie “ok, don’t worry” und fuhren wider weg….<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mo, 29.7.2024<\/p>\n

Man bekommt sie ja immer seltener: die Schweinsbraten-Semmeln mit Apfel(mus)so\u00dfe. Hier in Laxey aber sogar 2x, wobei das im Bahnhofscaf\u00e9 mit 7,50 sehr teuer geworden ist. Am Strand unten bekommt man sie sogar mit Stuffing um 5,50\u00a3. Viel Fleisch und etwas wenig Apfel, n\u00e4chstes Mal sollte ich ohne Stuffing und mit mehr Apple […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10123,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[912,21,191,32,30],"tags":[50,37,40],"class_list":["post-10121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2023-09-2024-xx-skandinavien","category-britain","category-isle-of-man","category-lostplaces","category-wandern","tag-bergbau","tag-meer","tag-strasenbahn","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10121"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10125,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10121\/revisions\/10125"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10123"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}