{"id":10070,"date":"2024-07-15T20:40:44","date_gmt":"2024-07-15T18:40:44","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10070"},"modified":"2024-07-21T21:13:04","modified_gmt":"2024-07-21T19:13:04","slug":"loch-maree-diabaig-applecross-15-7-2024","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10070","title":{"rendered":"Loch Maree, Diabaig, Applecross, 15.7.2024"},"content":{"rendered":"

Mo, 15.7.2024<\/strong><\/p>\n

Die Nacht verlief noch ruhiger als die gestrige. Morgens war es aber neblig. Weniger Wind, der Midges-Forecast sagte daher f\u00fcr die n\u00e4chsten Gegenden einen starken Befall der winzigen Blutsauger voraus.<\/p>\n

Ich probierte aber doch mein Gl\u00fcck an den Victoria Falls am Loch Maree. Wobei der Loch Maree noch eine andere Besonderheit h\u00e4tte…<\/p>\n

Der Weg zum Wasserfall war touristisch \u00fcberlaufen und der Wasserfall selbst unspektakul\u00e4r – da hab ich im UK schon sch\u00f6nere gesehen.<\/p>\n

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\n^ A832<\/p>\n

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\n^ Meer und Inseln (Hebriden wohl zwangsl\u00e4ufig)<\/p>\n

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\n^ Meer<\/p>\n

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\n^ Berge<\/p>\n

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\n^ Seen<\/p>\n

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\n^ Victoria Falls von einer Aussichtsplattform aus. Die kann man bald vergesen, weil Sicht komplett zugewachsen<\/p>\n

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\n^ Victoria Falls oben<\/p>\n

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\n^ .. und eine eigenartige, ehemalige Vorrichtung am \u00dcbergang vom flachen zum steilen Wasserfall<\/p>\n

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\n^ Victoria Falls bevor es steil bergab geht<\/p>\n

Es gibt bekanntlich Inseln. Es gibt auch Inseln mit Seen. Und auch Inseln mit Seen, die eine Insel haben.
\nSelten sind aber Inseln mit Seen, die eine Insel haben, die einen See haben, die eine Insel haben. Also eine Insel in einem See auf einer Insel in einem See auf einer Insel oder kurz gesagt, eine Insel dritter Ordnung.<\/p>\n

Eigenartigerweise sollen die meisten davon in Kanada sein. In zB. Gro\u00dfbritannien w\u00e4re das ja viel einfacher, weil Gro\u00dfbritannien, im Gegensatz zu Kanada, ja schon selbst eine Insel ist. Somit br\u00e4uchte man in Gro\u00dfbritannien nur noch einen See mit einer Insel mit einem See mit einer Insel.<\/p>\n

Bisher wurde anscheinend auf GB nur dieser Loch Maree hier in Schottland gefunden, der eine Insel hat, die wiederum einen See hat, in dem eine winzige Insel ist. Auf den Sat-Bildern kann man das gut erkennen, vielleicht gibts dort sogar mehr als nur eine Insel in dem See. Vor Ort schwierig, da B\u00e4ume, keine hohe Stra\u00dfe. Es gibt auf der Nordseite einen hohen Berg, aber keine Stra\u00dfe, dort w\u00e4re das wohl einfach zu sehen. Auf der S\u00fcdseite liegen die Berge etwas weiter vom Ufer entfernt und es schien sehr fraglich, ob man das von dort aus sehen k\u00f6nnte, wie weit man raufgehen m\u00fcsste und ob ich daf\u00fcr \u00fcberhaupt Lust h\u00e4tte.<\/p>\n

Eine Forststra\u00dfe, die nahe des Wasserfalls weiter auf den Berg hinauf gef\u00fchrt h\u00e4tte, war dann abgesperrt wg. aktueller Forstarbeiten, ein kleiner anderer Weg war nicht explizit gesperrt, w\u00fcrde aber auch nicht so weit raufgehen und blieb laut Satbildern sogar im Wald. <\/p>\n

Ich hielt an einem St\u00fcck alter Stra\u00dfe noch ein St\u00fcck weiter entfernt und ging sie hinauf, sp\u00e4ter querfeldein zu einem kleinen Plateau hinauf, bei leichtem Sonnenschein kam ich stark ins Schwitzen – will ich da wirklich auf der Isle of Skye eine l\u00e4ngere Wanderung machen? <\/p>\n

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps<\/a> 🚩 OSM 🚩<\/a><\/p>\n

Ich sah dann wenigstens die Insel im See, aber nicht mal den See auf der Insel, geschweige denn die Insel im See auf der Insel (im See auf der Insel Gro\u00dfbritannien).<\/p>\n

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\n^ Wohl ein St\u00fcck alte Stra\u00dfe neben der A832<\/p>\n

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\n^ .. und dann querfeldein hinauf<\/p>\n

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\n^ .. und am Plateau oben wieder zur\u00fcck gegangen<\/p>\n

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\n^ Loch Maree (S\u00fcdost)<\/p>\n

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\n^ Loch Maree und A832<\/p>\n

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\n^ Loch Maree (Nordwest)<\/p>\n

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\n^ Dort auf der Insel soll also irgendwo der See sein, der auch eine Insel hat. Sieht man leider beides von hier aus nicht, wie erwartet – zu weit weg und zu wenig hoch<\/p>\n

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\n^ Loch Maree<\/p>\n

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\n^ GE-Bild mit dem Loch Maree, es geht um die Insel in Bildmitte und den See unterhalb der Sub…-Schrift<\/p>\n

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\n^ .. der kleine See auf der Insel im Loch Maree hat mindestens eine Insel, vielleicht auch mehrere<\/p>\n

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\n^ Insel dritter Ordnung<\/p>\n

Es gab auf dem weiteren Weg noch eine interessante Stichstra\u00dfe, die ich gefahren bin. An der Stelle, wo ich dann umgekehrt bin und kurz raus bin (die steile Stra\u00dfe runter bin ich nicht mehr gefahren), waren sie dann “endlich”, die Midges. Schnell wieder weg hier!<\/p>\n

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\n^ A832 oder A896<\/p>\n

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\n^ Seen und Berge<\/p>\n

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\n^ Auf der C1083 nach Diabaig (hier: Meer\/Fjord)<\/p>\n

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\n^ Die schmale Stra\u00dfe f\u00fchrt \u00fcber einen kleinen Pass und der Grund, weshalb ich sie gefahren bin, kommt danach<\/p>\n

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\n^ C1083, kleiner Panorama-Parkplatz am Pass mit See (Loch Diabaigas Airde)<\/p>\n

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\n^ C1083<\/p>\n

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\n^ C1083, weiterer Stra\u00dfenverlauf – nix f\u00fcr schwache Nerven<\/p>\n

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\n^ C1083, kleiner Panorama-Parkplatz am Pass mit See (Loch Diabaigas Airde)<\/p>\n

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\n^ Loch Diabaigas Airde und Meer<\/p>\n

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\n^ Loch Diabaigas Airde und Meer in Infrarot<\/p>\n

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\n^ Loch Diabaigas Airde und Meer<\/p>\n

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\n^ Loch Diabaigas Airde und Meer in Infrarot<\/p>\n

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\n^ Loch Diabaigas Airde und Meer<\/p>\n

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\n^ Loch Diabaigas Airde und Meer und der Isle of Skye dahinter (Infrarot)<\/p>\n

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\n^ C1083, hier gehts nach Diabaig runter, die steile Strecke hab ich mir gespart und bin umgekehrt<\/p>\n

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\n^ Pano von hier<\/p>\n

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\n^ C1083 wieder retour<\/p>\n

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\n^ C1083 wieder retour<\/p>\n

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\n^ <\/p>\n

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\n^ Die C1083 lohnt sich landschaftlich zu fahren<\/p>\n

Der kleine Parkplatz oben am Pass w\u00e4re ja schon nett gewesen, aber vern\u00fcnftig f\u00fcr die Nacht hingestellt h\u00e4tte ich kaum sinnvolle Aussicht gehabt, jedenfalls nicht runter zum Wasser und der Wind wehte auch nicht gut genug durch.<\/p>\n

Ich fuhr dann noch die Applecross-Schleife und bis zum bekannten, sch\u00f6nen Cattle-Pass in der Hoffnung, dort oben mehr Wind zu bekommen, wenn ich zuvor kein schattiges Pl\u00e4tzchen bekommen sollte.<\/p>\n

Leider viel zu viel gefahren heute, keinen f\u00fcr mich brauchbaren Platz zuvor gefunden, also fuhr ich bis zum Pass rauf. Au\u00dferdem nervten heute die einspurigen Stra\u00dfen, weil viel zu viel los war. So 1-2 Stunden \/ Tag macht das Fahren Spa\u00df, aber heute war das zu viel. Da fahr ich lieber nochmals Beamish vorbei statt hier die n\u00e4chsten Tage noch ewig durch die Gegend zu gurken.<\/p>\n

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\n^ C1091, die Stra\u00dfe an der K\u00fcste entlang, die nach Applecross f\u00fchrt und den Pass of the Cattle umfahrt<\/p>\n

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\n^ C1091<\/p>\n

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\n^ Meer und Isle of Skye<\/p>\n

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\n^ Meer und Isle of Skye (IR)<\/p>\n

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\n^ C1091<\/p>\n

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\n^ Meer und Isle of Skye<\/p>\n

Nat\u00fcrlich muss sich auch irgendwann bei solchen einspurigen Stra\u00dfen ein trotteliger Brite aufregen. Er fuhr mit seinem Kleinlaster (vielleicht 3,5-7,5t, keine Ahnung) hinter einem Fahrradfahrer langsam hinterher, der ihn an der Ausweichstelle anscheinend nicht vorbei gelassen hatte, er hielt aber dann selbst auch nicht dort, obwohl er mich und das Auto ein St\u00fcck hinter mir gesehen haben muss und er fuhr in das einspurige St\u00fcck rein, das aber hier breit genug war, dass der Radfahrer an mir vorbei fahren konnte, so dass wir also vielleicht 1m von ihm aus nach, von mir vor dem Passing Place stoppten und er sich mit H\u00e4nden auff\u00fchrte, dass ich nicht hundert Meter oder mehr zuvor gehalten hab und darauf gewartet hab, bis er da also weiter langsam hinter dem Fahrradfahrer hinterher f\u00e4hrt??? W\u00e4hrend ich ihn mit dem Finger zeigend darauf hinwies dass er doch gerade an einem riesigen Passing Place war. Was’n Arschloch, regte sich weiter auf, fuhr dann zwar seine 50cm zur\u00fcck und wir rechts an ihm vorbei.<\/p>\n

Der Parkplatz am Pass war dann schon recht voll f\u00fcr mich panoramam\u00e4\u00dfig auch recht irrelevant bis bescheuert, blieb aber doch stehen.<\/p>\n

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps<\/a> 🚩 OSM 🚩<\/a><\/p>\n

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\n^ Pass of the Cattle, Nordrampe<\/p>\n

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\n^ Pass of the Cattle, Nordrampe<\/p>\n

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\n^ IR-Pano von unterhalb des Passes<\/p>\n

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\n^ Pass of the Cattle, Nordrampe<\/p>\n

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\n^ Pano vom Parkplatz am Pass<\/p>\n

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\n^ Pano vom Parkplatz am Pass<\/p>\n

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\n^ Pano vom Parkplatz am Pass<\/p>\n

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\n^ Isle of Skye<\/p>\n

Wenigstens war es gegen 17\/18 Uhr etwas bedeckt, denn selbst am Pass ging nicht genug Wind, d.h.: Midges. Und nat\u00fcrlich krabbelten sie durch die “Laufmaschen” auf meinem Fliegennetz durch. Aber nur da, die restlichen Maschen waren eng genug. M\u00fcsste also die beiden Netze mit neuen St\u00fcckem ersetzen. Einerseits, wenn nicht jetzt, wann dann udn ich h\u00e4tte ja genug dabei, andererseits keine Lust.<\/p>\n

Laut Midge-Forecast ist hier um Applecross Stufe 4 von 5 angesagt, Isle of Skye heute nur 2, morgen dito. Gibt Hoffnung. F\u00fcr Glencoe, wo ich schon damals nicht die DSB gefahren bin, weil es so voller Midges war, werden die n\u00e4chsten 5 Tage weiterhin Stufen 5 und 4 vorhergesagt.<\/p>\n

Wie so h\u00e4ufig in der Natur, sind auch hier die Weibchen die B\u00f6sen und diejenigen, die bei\u00dfen. Laut Wikipedia fliegen sie normalerweise nicht in Geb\u00e4ude, aber in Zelte. Und definitiv auch in Autos, wenn man die T\u00fcr aufmacht, das hatte ich vor ein paar Jahren schon einmal erlebt. Brauch ich nicht noch einmal.<\/p>\n

Laut Wikipedia dauert deren Lebenszyklus ein ganzes Jahr, legen im Sommer Eier (30-100 pro Weibchen), die Larven wachsen und verpuppen sich vor oder nach dem Winter und schl\u00fcpfen dann im Fr\u00fchling Sie k\u00f6nnen ihre Beute angeblich auf 200m ausfindig machen. So winzig und so eine gute Nase.<\/p>\n

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\n^ Spanische Kartoffel-Tortilla mit Speck<\/p>\n

“Nat\u00fcrlich” musste es abends nochmals sonniger und unertr\u00e4glich warm im Auto werden, blieb aber wenigstens noch unter 30\u00b0. Andere hockten drau\u00dfen und lie\u00dfen ihre Autos und Camper offen, die haben wohl nix gegen diese M\u00fcckchen.<\/p>\n

Verglichen mit gestern waren hier wesentlich mehr Camper und diese auch lauter abends. Mit die lautesten stellten sich ab 21 Uhr noch direkt neben mich, samt Sch\u00e4ferhund, der auch mal selten bellte und einer verzogen quietschender T\u00fcre an der mir zugwandten Fahrerseite (warum auch immer die zig mal ge\u00f6ffnet wurde) und Schiebet\u00fcr auf der anderen Seite. Danach laberten sie noch ewig in ihrem Van oder davor, jedenfalls konnte ich nicht einschlafen.<\/p>\n

Ich regte mich aber auch nach wie vor \u00fcber den Arsch von der Stra\u00dfe unten auf und \u00e4rgerte mich, dass ich 1. kein Foto gemacht hab und 2. nicht ausgestiegen bin und den gefragt hab, was genau sein Problem war.<\/p>\n

Um 1:30 Uhr und noch nicht lang geschlafen haben mich die St\u00f6renfriede nebendran nochmals geweckt mit ihrem L\u00e4rm.<\/p>\n

Mein Tipp: Schottland (Highlands, Westk\u00fcste, Inseln) lieber erst im Herbst, im Sommer ist es zu voll.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mo, 15.7.2024<\/p>\n

Die Nacht verlief noch ruhiger als die gestrige. Morgens war es aber neblig. Weniger Wind, der Midges-Forecast sagte daher f\u00fcr die n\u00e4chsten Gegenden einen starken Befall der winzigen Blutsauger voraus.<\/p>\n

Ich probierte aber doch mein Gl\u00fcck an den Victoria Falls am Loch Maree. Wobei der Loch Maree noch eine andere Besonderheit h\u00e4tte…<\/p>\n

Der […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10072,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[912,21],"tags":[90,37,45,86],"class_list":["post-10070","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2023-09-2024-xx-skandinavien","category-britain","tag-infrarot","tag-meer","tag-see","tag-wasserfall","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10070"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10070\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10074,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10070\/revisions\/10074"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10072"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}