Ala di Stura – Karfen, 20.1.2008 (3S3L Tag 2 Teil 1)

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Tour de 3 laghi, 2. Tag Teil#1: Sonntag, 20.1.2008: Karfen (Ala di Stura)

Übernachtet wurde heute in Ala di Stura, im 3-Sterne-Grand Hotel. 50,- Euro EZ mit HP für eine Nacht in der Nachsaison – und jetzt in den Weißenwochen auch noch morgen einen Gratis Skipass für Karfen – da könnt ich ja glatt den ganzen Tag hier fahren ;-)

Abendessen war ziemlich umfangreich:

1. Gemischter kalter Vorspeisenteller (Schinken, Frischkäse, Braten mit Ei, Kartoffel mit Fisch?)
2. Ravioli nach Art des Hauses
3. “Suppe” – irgendwas mit Kohl und roten Bohnen oder so. War net schlecht. Suppe? Hätte man auch mit ner Gabel essen können ;-)
(kam dann noch mal eine mit anderen Nudeln vorbei, blieb aber nicht bei mir stehen)
4. 2 dünne scheiben Schweinebraten oder so mit Röstkartoffeln. Ohne Sauce etwas trocken, aber ok.
5. 2 dünne Scheiben Rindsbraten mit Wein-Zwiebelsauce und Rotkraut (also für mich ohne) – leider sonst keine Beilage dazu.
6. Nachspeise Wahl aus 4 – da hab ich mich leider fürs falsche entschieden….


^ EZ im Grand Hotel Ala di Stura

Am Sonntag gings also mit Gratis-Skipass die DSB hinauf – der einzige Lift gestern und heute, der kein Tellerlift war :-)

Oben gibts 2 Leitner-TellerSL, der kürzere unten war doch länger als erst gemeint, und bot 2 Abfahrten, der längere dagegen quasi nur eine (+ 1-2 Varianten + 1-2 Unpräparierte). Und der Lift hatte es in sich: Macht der auf ca. 1100m doch satte 480hm! Zudem recht zügig und im Steilhang war das Seil recht hoch – einer der Lifte, wo ein Langbügel-SL doch bequemer ist…

Nebenbei hatte der Lift 5 Zwischenausstiege, einer davon bot ein längeres Stück eigene Abfahrt.

Im alten Plan waren rechts des Lifts ja 2 Abfahrten eingezeichnet. Im neuen ist das nur noch als Skiroute drin – und ganz ehrlich: kaum vorstellbar, dass das mal Abfahrten waren. Es waren nur 2 oder 3 Spuren drin, ist also kaum jemand gefahren. Zudem waren dort viele “Buckel” in der Piste – Steine oder Alpenrosen? Das ist die Frage.. neben der SL-Strecke waren jedenfalls riesige Felsen – was eine doppelte Gefahr in sich birgt: Einerseits an so nen Felsen anstoßen, andererseits in Löcher zwischen den Felsen fallen… Schneehöhe betrug übrigens so um die 1m, da möchte ich ungern in eine Felsspalte fallen… – war also für mich tabu.

Wie es sich für ein italienisches Kleinskigebiet gehört gibts natürlich auch den einen oder anderen stillgelegten Lift. Zusätzlich zu dem, den ich im Sommer schon gefunden hatte (links neben dem langen), hab ich noch einen zweiten entdeckt, bei dem nicht nur die Talstation noch steht, sondern auch einige Stützen total verwachsen im Wald stehen. Die Bergstation hab ich dann übrigens erst daheim auf den Bildern entdeckt :)
Liebe Umweltschützer: Dem Wald scheint es komplett egal zu sein, ob da nun Liftüberreste sind oder nicht…

Ab Mittag wurde es dann ziemlich voll am steilen SL – wobei nur die Hälfte der Leute bis ganz rauf gefahren sind…

Kurz vor 12 hab ich dann die Talabafahrt angetreten. Naja. “Abfahrt..” Ein schmaler und steiler Rodelweg, teils kaum breiter als eine Bobbahn, an 2 stellen schneelos, am Rand nicht abgesichert – ziemlich cool also :-)

Parkplätze im Tal waren allerdings restlos überfüllt. Zum Glück wollte ein Italiener in meinen Parkplatz, ohne seine Hilfe wär ich da nie rausgekommen, so zugeparkt war ich…

Weiter ging’s nach Locana auf die Alpe Cialma.

Pistenpläne:
Älter:
Leider gibt’s ja die rechte Abfahrt nicht mehr als solche …

Neuer:

Quelle: http://win.comunealadistura.it/sports/impianti_sci.html

Stimmt aber auch nicht ganz, weil 4 die präparierte Piste war. 1 war die Skiroute, die ich gefahren bin (siehe Bilder unten), und die blaue dazwischen ist eher im oberen Teil teilweise ein roter Hang bzw. teilweise eine unpräparierte – hach, kompliziert.. ;)

Ab zu den Bildern:


^ Talstation und Strecke DSB


^ DSB


^ Talabfahrt / Skiweg / Rodelweg – so schmal und so ungesichert – so geil :)


^ Ala di Stura


^ Bergstation DSB, Abfahrt und rechts der lange SL


^ Bergstation des langen SL


^ Zoom in die schwarzen Skirouten rechts des SL – sind das nun Alpenrosen-Büsche oder Steine unter den Buckeln? Ich fürchte fast Steine, neben der SL-Trasse waren auch haufenweise Steine :-(


^ Rechte Abfahrten zum unteren (Doppel)-SL, oben in der Bildmitte die Bergstation des langen SL


^ Linke Wald-Abfahrt des unteren SL. Nette Waldschneisem ganz nach meinem Geschmack!


^ Talstation des unteren SL. Seit einigen Jahren vermutlich nur mehr einer in Betrieb…


^ Häuser auf der unteren Abfahrt – Sat-Empfang inklusive…


^ Strecke unterer SL, links die nette Waldschneise


^ DSB – Bergstation


^ Der lange SL – macht auf ca. 1100m immerhin 480hm und war im oberen Teil sehr anstrengend steil! Nebenbei hat das Ding 5 ungesicherte Zwischenausstiege :-)


^ Bergstation des langen SL


^ Bergstation des langen SL


^ Vermutlich eine ehemalige Bau- oder Materialseilbahn zu dem Gipfelhaus? Würde die alten Stützen rund um die DSB-Bergstation erklären …


^ Bergstation des langen SL


^ SL-Trasse und Talblick


^ Talblick und SL-Abfahrt


^ Pano ins Flachland


^ .. und hinter dem Flachland sind die Alpen zu sehen ..


^ Lt. Pistenplan sollte man ja zum Gipfel zu einer Skiroute aufsteigen können – aber sicher nicht vorne rum :) Wozu wohl diese Strommasten da rechts einst dienten?


^ Talblick taleinwärts


^ SL + Abfahrt


^ Bergstation SL und Brücke


^ Abfahrt, in Bildmitte geht eine aufgelassene Schneise nach rechts rein ….


^ Einfahrt in die aufgelassene Pistenschneise


^ .. die einen ordentlichen Steilhang zu bieten hat ..


^ .. und an deren Ende sich die Talstation eines aufgelassenen SL befindet! Rechts hinunter gehts dann zu dem unteren Doppel-SL …


^ Stütze des ehemaligen SL – scheint wohl schon einige Jahre stillgelegt zu sein ….


^ Talstation Ex-SL


^ Ex-SL


^ Talstation Ex-SL


^ Eine der oberen Stützen des Ex-SL


^ Gipfel und Bergstation des Ex-SL (etwas links der Bildmitte)


^ Bergstation des Ex-SL


^ SL-Strecke, einer der 5 ungesicherten Zwischenausstiege mitten auf der Strecke :-)


^ SL-Strecke mit Brücke


^ Die Einfahrt von den beiden rechten Skirouten. Was wohl der Bagger hier macht?


^ Anstehen am SL – geht hier noch in der altertümlichen Art einer-nach-dem-anderen …


^ Abfahrtsvariante, die man anhand eines der Zwischenausstiege erreicht…


^ Übungsgelände, DSB-Bergstation und Restaurant


^ Talabfahrt – Skiweg – Rodelweg


^ .. urig schmal, fast schon wie eine Bobbahn :)


^ .. stellenweise etwas aper ..


^ Talstation DSB


^ Fluss und DSB


^ GPS-Track, lila ist ungefähr die Trasse des aufgelassene SL, der noch rumsteht. Könnte auch etwas weiter rechts raufgegangen sein oder vielleicht auch ein Stückchen weniger weit. Da ich die Bergstation im Skigebiet ja nicht gefunden hatte sondern erst jetzt daheim auf den Fotos zufällig entdeckt hatte ;)

Ich vermute ja, dass es hier früher nicht 1m, sondern 2m+ Schnee hatte, so dass man die rechten Abfahrten am steilen SL tatsächlich problemlos fahren konnte, und der linke SL quasi als Entlastungsanlage die leichteren Hänge erschloss…

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