SSWATS 2008 – Tag 3: Pontechianale & Mehr, 17.8.2008

[_de]Bilder anklicken zum Vergrößern[/_de]
[_en]Click photos to enlarge[/_en]

Achtung, Beitrag mit Überlänge; Kurzüberblick und Strecke:


D: Molines-SaintVeran (Queyras; Paar Skigebietsfotos)
-: Col Agnel
E: Pontechianale (Stillgelegtes Skigebiet ESL + 2 SL; Wanderung)
F: Valmala (Stillgelegter SL am Santuario)
G: Rucas (Nachtfotos Po-Ebene)

17.8.

Gegen 5:30 bin ich aufgewacht und hatte wieder etwas wenig Luft im Bett gespürt – was soll’s, gegen 6 Uhr wollt ich ja eh aufstehen. Wir befinden uns auf dem Col d’Izoard und die Innentemperatur war heute mit 5,2° sogar noch ein paar Zehntelgrad kälter als Gestern).


^ Süd-Pano am Col d’Izoard


^ Col d’Izoard


^ Nord-Pano am Col d’Izoard


^ Süd-Pano am Col d’Izoard

Weiter ging’s nun also über den Col Agnel. Bin ich ja 2005 schon mal gefahren, war aber etwas nebelig damals. Kurz vor dem Col Agnel kommt man im Skigebiet von Molines – Saint-Véran vorbei, zuerst an zwei SL in Pierre-Grosse, beider oder zumindest einer stillgelegt. Zufällig hab ich eine als “alte Straße nach Saint-Véran” ausgeschilderte Straße gesehen, ein schmales Strässchen am Berg, das auch ein wenig durch das Skigebiet führte – also nahm ich diesen kleinen Abstecher mit.


^ Pistenplan vom letzten Jahr


^ Zubringer-SL von Pierre-Grosse ins Skigebiet Molines – Saint-Véran


^ .. einer der beiden SL hier ist stillgelegt


^ Strecke stillgelegter SL


^ Der zweite SL


^ Das Seil am zweiten SL ist sehr verrostet – vermutlich ist dieser SL also auch nicht mehr in Betrieb.


^ .. die Abfahrt daneben kommt wohl vom Hauptgebiet ..


^ SL links der 4SB


^ Bergsation 4SB und Talstation eines Doppel-SL


^ Pano gen Saint-Veran, dies hier ist die Alte Straße von Pierre-Grosse nach Saint-Veran

Auf der franzöischen Col Agnel – Auffahrt eine kleine “Enttäuschung”: Statt denn 45 km/h – Schildern wie 2005 stehen jetzt 50er da … wieder ein Kuriosum weniger..


^ Col Agnel (Auffahrt von Frankreich)


^ Col Agnel


^ Col Agnel – mittig ist der Übergang


^ Col Agnel, Französische Seite


^ Col Agnel


^ Col Agnel, italienische Seite


^ Col Agnel, italienische Seite


^ Col Agnel, Grenzstein

Gleich nach dem Col Agnel kommt man in Pontechianale vorbei. Nun, das Wetter war hier wolkenlos (bis ein paar km nördlicher hingen sie drin), und ich wollte ja eigentlich zur Bergstation des stillgelegten ESL gehen….

Am Parkplatz beim ESL alles voll – bin dann etwas weiter hinauf gefahren, wo ich zufällig ein Schild sah – hier geht’s zur ESL-Bergstation. Na gut. So ging es auf einer Schotterstraße hinauf, irgendwann kam eine Abzweigung, und irgendwann landete ich dann auch beim ESL. Die angegeben 2h hatte ich trotz den ca. 500-700 hm problemlos geschafft.

Oben gab es neben dem ESL (der übrigens auch eine Mittelstation hatte) noch 2 SL, beim linken, den weitesten, hatte man nicht nur einen Blick in die Ebene, sondern stand vis-a-vis dem Monte Viso (siehe GoogleEarth-Bild). Muss ein ganz nettes Skigebiet hier gewesen sein – aber leider, leider, stillgelegt – vermutlich hat der ESL mal wieder das italienische Lebenszeitende erreich. Nerv!


^ GPS-Track Wanderung Pontechianale und Einzeichnung der Lifte


^ Parkplatz und Talstation des ESL


^ Technische Daten ESL


^ Talstation – leider nicht zum angedachten Zweck verwendet :-(


^ Unterer Streckenteil


^ Straßenquerung


^ Wanderkart am Anfang des Wegs – eigentlich Gold wert, dass da so eine Karte hängt, nur irgendwie scheinen da etliche Wege eingezeichnet zu sei, die man nicht so leicht findet, ich z.B. hatte nachmittags die Abzweigung Bernard-Genzana nicht gefunden. (ESL ist rechts; mein Start bei Genzana)


^ Blick vom Weg ins Skigebiet, in Bildmitte sieht man einen Zaun glänzen, der war vom linken SL.


^ .. Zoom zu genau dieser Stelle zum linken SL


^ Zoom ins Skigebiet, links der linke SL, rechts der rechte SL und die ESL-Bergstation


^ Talblick mit Stausee – AHH! Daher so viel Autos im Ort…


^ Boah! Da oben steht ein Wohnwagen! Die coole Sau ist diesen krassen Schotterweg hier rauf? Da hätt ich ja mit meinem Fusion Probleme gehabt!


^ Talende; Col Agnel müsste hinten rechts sein..


^ Der linke SL in kompletter Länge, gezoomt, daher schaut er etwas kürzer aus als er wirklich ist!


^ Netter Felsgipfel im nächsten Tal, den ich gleich mal reinzoomen werde …


^ .. Zoom zu genau diesem Gipfel!


^ Talstation linker SL


^ Talstation linker SL


^ Strecke linker SL


^ Stütze


^ Relativ neue MEB-Gehänge im Häuschen!


^ linker SL


^ linker SL – Hersteller: MEB


^ Blick vom linken SL rüber zum rechten SL und dem ESL


^ Beide SL


^ rechter SL


^ rechter SL, auch ein MEB


^ SL und ESL-Bergstation


^ ESL-Stütze 27


^ Altes Schild


^ Alter Pistenplan, leider zu gut verrammelt… Es gab anscheinend 2 Abfahrten zur ESL-Mittelstation, 2 zur Talstation, und oben an den SL jeweils auch 2 Varianten …


^ Bergstation ESL mit Stütze 28


^ ESL-Strecke


^ Das Restaurant daneben ist auch geschlossen ..


^ Pano mit ESL


^ ESL-Bergstation


^ ESL-Bergstation


^ ESL-Bergstation


^ ESL-Bergstation


^ ESL-Bergstation in Antik-Optik


^ ESL, SL-Talstation und Talende


^ Pano


^ Eine der Abfahrten am ESL. Nett!


^ Links das Restaurant, Blick hinauf zu den beiden SL. Doch nett hier oben! Aber leider, alles geschlossen….


^ .. und Zooms zu den beiden SLs


^ Stausee, Ort und rechts die Mittelstation des ESL

Runtergehen wollt ich dann etwas direkter – im am Weganfang fotografierten Plan wären eigentlich etliche Wege direkt am SL runter eingezeichnet gewesen – nunja, das, was sich zu erst als Weg darstellte, verlief sich alsbald in der Pampa, und so ging ich durch teils hohes Gras irgendwie abwärts.

Kurz unterhalb der Bergstation des ESL hab ich plötzlich dumm gekuckt: Edelweiß! Und da noch eins! Und dort – überall blühen hier Edelweiß! Ich hab noch nie wild blühendes Edelweiß gesehen, und jetzt hunderte, tausende davon! Krass. Ging auch noch ein schönes Stück so weiter!

Zwischendrin hat sich dann ein Zaun quergestellt oder zu hohes Gras – und im unteren Bereich hab ich keine Abzweigung rüberwärts gefunden, so dass ich im immer höher werdenden Gras (teilweise bis zu 1m) am anderen Ende des Dorfes rauskam, wo ich noch mal ca. 70-100hm auf der Straße zu meinem Auto raufmusste. So ein Mist!! In Google Earth schaut die Abzweigung unten so eindeutig aus … hmpf.


^ Zoom ESL-Mittelstation


^ ESL-Bergstation


^ Nochmal die ESL-Stütze 27 in etwas bearbeiteter Optik ;-)


^ Edelweiß


^ ESL-Bergstation, die Wiese vor meinen Füßen war übersäht mit Edelweiß


^ ESL-Strecke


^ Einer der ESL-Sessel hängt etwas schief…


^ ESL-Strecke unten


^ Auch diese Wiese war übersäht von Edelweiß!


^ Edelweiß überall


^ Mega-Strauß Edelweiß


^ Es gab öfters mal derartige Schilder, aber was sie zu bedeuten haben, kann ich leider nicht mehr entziffern .. ?!


^ ESL-Mittelstation


^ ESL und Stausee


^ ESL-Mittelstation


^ ESL bergwärts


^ ESL mit Stausee


^ Zoom ESL und Dorf


^ ESL und Stausee


^ ESL und Stausee


^ ESL und Stausee


^ Verfallene, alte Häuser


^ Talstation ESL

Etwas weiter im Tal bei Casteldelfino: Schild “SL” nach rechts? Ok, fahren wir vorbei. Steht das da:


^ SL zwischen Casteldelfino und Bellino


^ .. Zoom Bergstation

.. und auf dem Weg ein Kraftwerk mit einem wohl stillgelegten Schrägaufzug (ziemlich genau 100% steil):


^ Kraftwerk zwischen Casteldelfino und Bellino …


^ .. da gab’s wohl mal einen Schrägaufzug


^ .. schaut aber stillgelegt aus ..


^ .. dürften ziemlich genau 100% sein.

Ach, und in Casteldelfino selbst steht auch noch ein SL, kuckst du:


^ SL in Casteldelfino


^ SL in Casteldelfino


^ SL in Casteldelfino

Eher am Talende ging’s dann noch nach Süden weg: Valmalla. Da sollte lt. meiner Liste was sein. Direkt am Santuario oben ist ein SL – und da heute Sonntag ist, war dort extrem voll. Also wegen des Santuarios, nicht wegen des SL :-)

Paar mal rumfahren und Parkplatz suchen. Und wo war jetzt der SL nochmal?

Aja, da oben. Hm! Lecker! Graffer! Gipfellift! Lecker Piste, lecker Pano!


^ Fußweg rechts zum SL


^ .. dort oben befindet sich die SL-Talstation

Och nööö, was is das denn? Komplett zugewachsen, stillgelegt, so ein Mist! Warum müssen denn immer die interessantesten Einzel-SL stillgelegt werden?! Grummel!!


^ Zoom SL in Valmala


^ Komplette Strecke des SL. Ordentlich steil gewesen!


^ Parkplatz vor dem Santuario – Sonntags natürlich gut besucht …


^ SL-Talstation


^ SL-Talstation


^ Strecke. Weia, verwachsen …


^ Stützen im Zoom


^ Stützen im Zoom


^ Talstation SL


^ Abfahrts-Stück

Weiter ging’s nach Torre Pelice, wo ich gegen 18 Uhr ankam. Eigentlich wollte ich hier die Reste eines Korblifts ansehen. Bzw. erst morgen und heute einen Camping Platz suchen. Nunja, 2x waren die Campingplätze irgendwo komplett abgelegen in Hanglage versteckt, ein kleiner war mitten im Ort, jedenfalls nichts, was mich zum bleiben animiert hätte.

Bzgl. des Korblifts hab ich zwar noch ziemlich rumgesucht, wusste aber nicht, wo ich anfangen soll zu suchen – nicht mal eine vernünftige Schneise hab ich gefunden und auch keine Stützen – vermutlich ist das teil schon komplett geschliffen.

Nun, wo also übernachten? Hm, Rucas wär in der Nähe. Da ist doch sicher alles dicht oben und man hätte ne tolle Aussicht auf’s Flachland.

Wollte vorher aber noch was Essen – bin dann in einer Pizza an der Straße, eher neuer, größer, viel los. Pizza mit Salsiccia und Pommes um 5-6 Euro? Na von mir aus. Meine erste Pizza mit Pommes – passt scho, aber mit dem Tomatenmark haben’s sehr gespart, war doch recht trocken. Normalerweise gibt’s in neueren Restaurants in Italien ja normale Sitz-WCs, hier leider nicht: Steh-WC und Tür nicht abschließbar!! Grummel, dann halt nicht.

Auffahrt nach Rucas. Wow!! Po-Ebene ohne Nebel! Vollmond! Das animierte doch gleich zu ein paar Nachtaufnahmen, auch ein paar Langzeitaufnahmen!

Während ich so an einem Parkplatz oben steh und fotografier, ist auf einmal die Hölle los – Sirenen, Notarztwagen – hält bei mir und redet mich an – äh? “Are you OK??” – “Si, tutto bene” – “Are you sure” – “Yes, yes” .. ;-)

Danach kamen noch etliche Autos, sogar ein Feuerwehrauto. Na sowas..

Ein paar Meter weiter: Die alte Graffer-DSB in Mondschein-Langzeitbelichtung:


^ Stillgelegte Graffer-DSB bei Rucas im Mondlicht. Langzeitbelichtung mit 15sek und anschließender Aufhellung


^ Es war eigentlich stockduster, nur das Mondlicht schien – Belichtungszeit 1 Minute und nachher am PC noch aufgehellt!


^ Sessellift zu den Sternen .. leider etwas unscharf (dass sich die Cam im dunkeln nicht automatisch scharf stellen kann, ist ja irgendwie logisch, aber manuell wennst nix sieht geht ja auch nicht, also was tun in so einem Fall??)

Noch ein paar Meter weiter: Die Ski-Station. Aha! Bewohnt! Scheint jetzt als Wohnungen bzw. Appartments vermietet zu sein. Na, dann steht’s wenigstens nicht leer rum. Nur komm ich mir jetzt blöd vor, an diesem Parkplatz zu schlafen – also bin ich wieder retour zu dem einen großen Parkplatz an der Kurve, erst noch mal nach Löchern in meinem Bett gesucht – aber nichts gefunden, dann die Handbremse fest angezogen und mich schlafen gelegt. Ob ich morgen früh einen ebenso tollen Sonnenaufang über der Po-Ebene erleben darf?

Paar Fragen an die Mitleser:
– wie haben euch die auf Antik getrimmten Fotos gefallen? Weiterhin ab & zu solche Fotos einstreuen oder lieber bunt und grell?
– wieso hab ich bei Langzeitbelichtungen diagonale Streifen im Bild?
– wie geht man das Problem mit der Scharfstellung bei nächtlichen Langzeitbelichtungen an? Welche ISO-Werte soll man nehmen, eher eine größere oder kleinere Blende, .. ? Ich hab’s einfach bei ISO 80 belassen, die Sekunden eingstellt und den Rest der Cam überlassen. Bzw. bei den ab 15 Sekunen muss ich eh auf “Nachtmodus” stellen, wo ich keine weiteren Einstellmöglichkeiten habe.

Leave a Reply