Kellerjoch, 28.3.2009

Am 28.3.2009 war ich also einen halben Tag zum Verifikations-Besuch am Kellerjoch.

Abfahrt zur Mittelstation ging noch, aber unpräpariert, richtung Bruch-Harsch, ebenso die unpräparierte Schwarze an der DSB.

Der SL an der Mittelstation hatte schon Sommerschlaf, somit nur die 1,5 Abfahrten an der DSB fahrbar.

Mein Fazit diesmal: Langweilig. Da wär mir 1000x lieber gewesen, wenn Kramsach überlebt hätte…

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^ Zoom ESL-Mittelstation von der Autobahn aus (28.12.2008)

^ Talstation. Die Höhenmeterangabe von 2030m stimmen allerdings nicht – nie verwirklichte Projekte…

^ ESL Sektion I

^ ESL Sektion I

^ Inntal Pano richtung Westen, vom ESL Sektion I

^ DSB Sektion III und SL

^ Inntal-Pano mit Innsbruck, von der Bergstation

^ DSB-Abfahrt und Inntal

^ Abfahrt Mittelstation

^ Abfahrt Mittelstation

^ Abfahrt Mittelstation

^ ESL-Mittelstation

^ ESL-Mittelstation. Beide Stationen werden interessanterweise nur von 1 Person betrieben. Wenn also gleichzeitig von beiden Sektionen einer ankommt, muss er einen Lift kurz anhalten :)

^ Talfahrt mit dem ESL (Sektion I)

^ ESL Sektion I nahe Talstation

^ GPS Track Kellerjoch 2005 und 2009

^ Glungezer / Halsmarter vom Kellerjoch gezoomt

^ Zoom Maurach am Achensee vom Kellerjoch

^ Zoom Maurach am Achensee vom Kellerjoch

^ Muttereralm (vorne) und Axamer Lizum (hinten) im Zoom vom Kellerjoch

.. am Nachmittag bin ich dann noch zur Kampenwand gefahren. Getreu dem Motto: 1h Autofahrt zu Mittags-Skigebietswechsel kann man auch mal daheim machen :)