Val d’Isere / Pissaillas, 21.6.2014

Nachdem der Wetterbericht für’s WE so sonnig gemeldet hatte, aber weder von den geöffneten Skigebieten noch von der Arbeit her für ein verlängertes WE gereicht hätte, ging es eben nur für 2 Tage nach Frankreich.

Cervinia macht ja erst nächste Woche auf, Alpe d’Huez erst übernächste und Tignes hat auch erst ab übernächster Woche Vollbetrieb. Bleibt also eigentlich nur Les 2 Alpes und Val d’Isere.

Am Freitag nachmittag fuhr ich los – leider verspätet, da ich durch die späte Heimkehr vom Fedaia am Donnerstag keine Zeit mehr zum Packen hatte. Verschiedene Routen hätte es zu den zwei Zielen gegeben, schlussendlich musste ich mich für die schnellere entscheiden, Cenis – Iseran. Und zuvor natürlich Bernardino. Übernachtung am Mont Cenis, Ankunft dort gegen Mitternacht und um 6:30 Uhr wieder weiter.

Am Col de l’Iseran dann das gewohnte Bild – nur 2 der 5 Abfahrten für Normalos geöffnet, eisig harte Pisten, viel Offpistemöglichkeiten an der 4KSB – aber aufgrund der kühleren Temperaturen und der westlichen Ausrichtung eben zu lange zu hart.

Durch die offenen Talabfahrten haben die Rennkids wenigstens nicht so extrem am SL gedrängelt, man stand dort selten bis zum Eingang zurück. Erst so zwischen 10:30 und 11:30 war es voller.

Normalerweise sollte ja Skibetrieb bis 12 Uhr sein. Die 4KSB macht schon früher, um 11:45 Uhr zu, na von mir aus. Aber selbst der SL war heute nur bis 11:45 geöffnet, so dass man nicht mal mehr die letzte viertel Stunde im Trainingsbereich fahren konnte. Ausgerechnet, wo jetzt der Schnee aufgefirnt wäre und es gut zu fahren ging.

Micht nervt das. Nächstes Jahr werde ich nur dann hier her fahren, wenn die Nullgradgrenze nachts weit über 3000m bleibt und tagsüber selbige auf über 4000m gemeldet bleibt. Damit die Offpistehänge wenigstens schon um 10 Uhr fahrbar weich werden.

(Fotos anklicken zum Vergrößern)


^ Mont Cenis Pass bzw. Stausee


^ Auffahrt Col de l’Iseran vom Süden


^ Die Variantenhänge, von denen man im Winter mit dem KSSL zur KSB zurück kommt, wären (mit Aufstieg am Ende) auch noch machbar, unten im Graben links gäbe es noch einige Querungsmöglichkeiten retour


^ GPS-Track 21.6.2014


^ Talstation 4KSB, noch ziemlich viel Schnee auf der Piste hier


^ 4KSB-Abfahrt (die einzige geöffnete, die zweite ist ja für Training gesperrt und die anderen bleiben im Sommer unpräpariert)


^ 4KSB-Abfahrt mit Schneeverschiebungen


^ 4KSB-Abfahrt Ende – sollte wohl bis zum Saisonende durchhalten. Parkplatz heute nur der obere geöffnet.


^ 4KSB; offpiste war der Schnee zwar nicht so unruhig wie anderswo heuer schon gehabt, aber durch die Westlage firnt er bei diesen Temperaturen halt leider erst auf, wenn die Lifte mittags eingestellt werden :-(


^ Abfahrt und Offpistehänge.


^ Offpiste


^ Offpiste


^ Offpiste, um 11:30 endlich firnig – und um 11:45 werden die Lifte eingestellt. Warum tu ich mir diesen Ärger jedes Jahr an hier?!


^ Privat-Abfahrt


^ Abfahrt


^ Interessant, wie es den Dreck hier aufgeschwemmt hat..


^ Das Sommerskigebiet. Wäre nachmittags geöffnet, ich würde mir den Vormittag hier sparen, man könnte nachmittags so viel Varianten fahren …


^ Zoom Grande Motte vom Pissaillas-Sommerskigebiet aus. Derzeit in diesem Bereich nur die PB offen.

Danach ging’s nach Albertville, kurzer Zwischenhalt im Quick und weiter nach Grenoble, ohne die mautpflichtige Autobahn zu benützen.

Stattdessen ein kurzer Abstecher zum Col de Marcieu und Saint Hilaire, wo es zwei kleine Skigebiete gibt. Am Col war’s mir allerdings zu voll, als dass ich mir die Lifte dort näher angesehen hatte. Hilaire war dann leerer – und vmtl. auch das interessantere Gebiet.


^ Skigebiet am Col de Marcieu


^ Blick ins Skigebiet von Saint Hilaire, schaut mal gar nicht so schlecht aus


^ Übungs-SL in Saint Hilaire


^ Vorne einer der Übungs-SL, dahinter der KSSL, die Hauptanlage


^ .. dieser Übungs-SL ist mal nicht kuppelbar.


^ Linker KSSL


^ Linker KSSL Les Ruches


^ Linker KSSL Les Ruches


^ Pano. Unten im Tal verläuft die Autobahn von Chambery nach Grenoble

In Grenoble im Leclerc eingekauft – mal wieder 100,- € weg gewesen, diesmal konnte ich die gekühlten Fertiggerichte nur durch Entfernungen der Verpackungen in der Kühlbox verstauen… Zum Abendessen in den Buffalo Grill. Leider wieder viel zu viel gegessen :-)

Auf dem Weg nach Les 2 Alpes noch ein kurzer Abstecher zum Col d’Ornon, auch dort gibt es ein kleines Skigebiet. Leider schwirrten dann am Parkplatz des Haupt-KSSL ungefähr hundert Fliegen um mein Auto und insb. meine Tür, weshalb ich so gar keine Lust hatte, auszusteigen – und weiter ging’s zum Lautaret bzw. Galibier, wo übrigens der Tunnel gesperrt war. Übernachtet hab ich dann am Lautaret, as usual.


^ Auffahrt zum Col d’Ornon von Bourg-d’Oisans aus


^ Pistenplan; das Skigebiet ist zweigeteilt und unverbunden, links der Hauptlift, der lt. GE aber nur bis 1875m geht, wobei man in GE so etwas wie eine modellierte Liftschneise bis rauf auf 2100m sehen würde – evtl. früher mal oder unvollendeter 2. KSSL..


^ Skigebiet direkt an der Col d’Ornon-Passstraße, hier der untere Teil mit den Übungsliften


^ Linker Skigebietsteil, hinten der lange KSSL, vorne ein kurzer Übungslift


^ Vorne der Übungslift


^ .. der wohl mal vom KSSL zu einem SSL oder SL umgebaut wurde.


^ Nordpano am Galibier. Tunnel war heute Nacht gesperrt, daher bin ich nordseitig gar nicht runtergefahren ;-)

(Fortsetzung folgt.)

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