Kaunertaler Gletscher, 1.11.2013

Nachdem gestern Nachmittag eine dicke Ladung Schnee von einer Pistenraupe zum Ausstieg der 4KSB gefahren wurde, hätte ich gerechnet, dass heute die Abfahrt zur Mittelstation wieder eröffnet werden würde.

Dem war leider nicht so. Auch als Zubringer war die 4KSB nicht geöffnet (somit waren alle Parkplätze nachmittags überfüllt, die Autos standen dann an der Straße noch ein Stück weiter runter).

Um 10:30 bekam ich aber noch einen Parkplatz auf den unteren Plätzen, von dort bin ich dann zum SL Nörderjoch I rüber, wo 10 Minuten Wartezeit waren – aber da es dort sowieso den ganzen Tag Wartezeit gibt (bis nach 15:30) und ich ja doch auch mal zum leeren Nörderjoch II wollte, war’s auch schon egal ob ich jetzt oder später anstehe.

Ansonsten waren die Wartezeiten nur gering, am rechten Weißseeferner-SL ein bisschen und am SL Falgin, beides hab ich großteils ignoriert, sonst war nix. Am N2 und an der 8EUB waren einige Eisplatten auf der Piste. Die noch geschlossene schwarze Abfahrt an der EUB konnte man auch schon ganz gut fahren, die Felsen und Steine waren gut sichtbar und konnten problemlos umfahren werden.

Alles in Allem war weniger los als erwartet. Und ab 12 Uhr war eine Line im Trainingsareal frei, da ging’s natürlich wieder optimal. Gefehlt hat mir die Mittelstationsabfahrt somit nicht. Trotzdem, nächster Besuch erst wieder wenn die Talabfahrt geht ;)


^ Wartezeiten am N1 (die anderen waren harmlos)


^ Bereich Ex-Nörderjoch 3. Wo genau liegt hier egtl. noch wie viel Gletscher?


^ Ab 12 Uhr wurde es im Trainingsareal immer leerer, um 14 Uhr hatte man rechts viel Platz.

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