Gambarie, 4.3.2012

Appennino 2012, 10. Tag: So, 4.3.2012 – Gambarie d’Aspromonte
Wolken, Meer und Asche

Die Fahrerei nach Gambarie zog sich aufgrund des schlechten Straßenzustandes und der vielen Kurven doch ziemlich, es sollte 9:30 werden, bis ich den Skipass in den Händen hielt. Die Handsfree-Karte hatte der Kassierer nicht geschafft zu laden, für die normalen Skidata-Karten hatte er keine Befestigungsbänder mehr da… und mein Zipper ist ja auch schon lange hin; müsste ich mir doch mal einen neuen kaufen, ab & zu braucht man ja doch noch einen.

Dass der ganz linke SL mit dem wohlklingenden Namen “Nino Martino” wieder nicht laufen würde, wusste ich ja anhand der Schneeberichte von vor einige Zeit. Verstehen muss man das nicht. Läuft vermutlich nur, wenn Vollmond auf einen Sonntag fällt und der Kalendertag eine gerade Zahl ist oder so…

.. nun, just heute, am 2.4., als ich die Fotos bearbeitet und den Bericht online stellen wollte, sah ich im Internet nach, ob er überhaupt heuer in Betrieb war – und was ich dann fand, hatte mich doch schwer überrascht: Dieser SL Nino Martino ist nicht aufgelassen, nein, er war noch nie in Betrieb! Besser noch, am 23.3.2012, wurde er, nach 16 Jahren, endlich in Betrieb genommen! Na, wenn das mal kein Grund ist, in 2 Jahren wieder hier her zu kommen .. ;-)

Schwer enttäuscht war ich dagegen vom Panorama – da ist man in dem Skigebiet mit dem ultimativen Meerpano (zumindest unter den italienischen Skigebieten) und dann versteckt sich das Meer unter einem Wolken-Nebel-Meer :-( Auch der Etna zeigte sich nur kurz. Ok, am Nachmittag war das Meer dann doch hier und da zu sehen. Aber kein Vergleich mit meinem letzten Besuch. Schade.

Sehr cool dagegen war der SL Telese, den ich heuer erstmals fahren konnte (weil nur am WE offen) – ein ganz schön langer Graffer (für Appennin-Verhältnisse, 1200 m, 350 hm) mit unpräparierter Trasse und 3 (!) Streckenposten (ohne Ausstiege!!). Jeder 2 Teller muss leer gelassen werden und etliche Teller sind halb abgebrochen und müssen auch ausgelassen werden, also Förderleistung jenseits von Gut und Böse :-)

Auch die Abfahrt fand ich nett, steil, schmal und kurvig. Ein echt ernstzunehmender Lift und vielleicht momentan der coolste SL in Italien. Bin ihn lt. GPS insg. um die 10-15x gefahren, nur 2x dazwischen die DSBs genommen. Gibt allerdings schon Planungen, den SL Telese mit einer DSB zu ersetzen. Bei der personalintensiven Strecke allerdings auch verständlich. In Frankreich hätte der SL vermutlich nur einen Personalbedarf von einer Person, nämlich an der Talstation ;-)

Ab 13 Uhr war plötzlich ein ziemlicher Dreck in der Luft, zumindest ging mir manchmal was ins Auge und an den Zähnen knirschte es. Sand? Aber es war fast windstill, wie soll da Sand aus Afrika rüberkommen! Feinstaub, der von dem aufsteigenden Nebel kam? Nein – abends las ich im Internet, dass heute ein kleiner Ausbruch am Ätna war – also werden es wohl Ascheteilchen gewesen sein …

(Fotos anklicken zum Vergrößern, soweit nicht vergrößert gepostet)


^ P – versteckt unter dem Schriftzug “Messina”) Gambarie d’Aspromonte


^ Paar km vor Gambarie


^ GPS-Track, Rot die ehemaligen SL, Magenta SL Nino Martino, der endlich nach 16 Jahren nur wenige Wochen nach meinem Besuch in Betrieb ging…


^ Talstation Sektion I


^ DSB Sektion I


^ DSB Sektion I, kurz unterhalb der Bergstation. Die steile direkte Abfahrt war heute offiziell geöffnet.


^ Pano rüber zum Ätna, der, wie ich später erfuhr, heute einen brockigen Auswurf hatte….


^ DSB Sektion I, links ein stillgelegter SL. Bissl Meer sieht man, aber der Großteil ist mit Wolken überdeckt.


^ Ätna und Meer in IR. Der dicke dunkle vertikale Bereich ist übrigens kein Schatten – das ist das Ergebnis des heutigen Ausbruchs. (der Schatten der Wolke ist rechts vom Gipfel)


^ Meer, Sizilien, Ätna


^ Abfahrt Telese, heute leider nur mit Nebelmeer anstatt dem richtigen. Rechts zu sehen die Abfahrt vom SL Nino Martino


^ Abfahrt am SL Telese


^ Abfahrt am SL Nino Martino, präpariert!


^ SL Nino Martino


^ Talstation SL Telese


^ SL Telese Talstation


^ SL Telese


^ SL Telese


^ SL Telese und Streckenposten Nummer 1


^ SL Telese, kurz unter der Kuppe nur schlecht zu sehen – Streckenposten Nummer 2


^ SL Telese


^ SL Telese. Lang, steil, schnell, urig.


^ SL Telese und Streckenposten Nummer 3


^ SL Telese


^ Abfahrt am SL Telese. Bissl modelliert, aber noch relativ schmal, steil und kupiert.


^ Nochmal ein IR-Blick rüber zu Sizilien. Ohne IR war heut leider nicht viel zu sehen – und später am Tag erst recht nicht mehr, da sah man nicht mal mehr den Ätna mit IR …


^ Mittelstation DSB Sektion 1 mit dem Italien-üblichen Bild vieler Ausflügler, die nicht Ski fahren sondern anderweitig im Schnee ihren Spaß haben.


^ DSB Sektion II mit Zwischeneinstieg. Alle 3 Lifte sind von Graffer, sehr nett.


^ IR-Pano zu den beiden Meeren ;-)


^ An dieser Stütze dieses stillgelegten SL wurden seit 2009 anscheinend die Rollenbatterien entfernt.


^ Bergstationd es unteren ehemaligen SL


^ Nachmittags gab’s dann doch noch etwas bessere Sicht auf’s Meer, hier mit der DSB Sektion II


^ DSB Sektion I in IR


^ IR-Pano zum Meer


^ DSB Sektion II Talstation in IR


^ Die Sonne spiegelt sich im Meer, aber von Sizilien sieht man jetzt gar nichts mehr.


^ Leider etwas unscharfer IR-Blick ins Skigebiet von Gambarie, von der Fähre aus.

Video vom SL Telese samt Abfahrt, jeweils komplett, ohne Schnitt und ohne Geschwindigkeitsänderung:

Gegen 15:30 hab ich’s gelassen und bin runter zur Fähre. Da arg viel los war, hatte sie etwas Verspätung und ich kam um 16:43 (also 3 Minuten nach Abfahrtszeit) als vorletztes Auto noch an Board. Kostete heuer 40,- (inkl. Rückfahrt innerhalb 3 Tagen). Aber die Überfahrt ist halt viel zu kurz hier ….


^ Typisch italienische Ortsdurchfahrt. Wohnen möcht ich in solchen Orten nicht. Mir viel zu eng.


^ Auf der Fähre, Blick zu Kalabrien


^ Straße von Messina


^ Fähre mit Blick zu Sizilien, Ätna über den Wolken.


^ Messina in IR


^ Wenn ein Schiff schon Fata Morgana heißt .. sollte es auch ungewöhnlich fotografiert werden ;-)


^ Meine Fähre war wohl mal in Norwegen im Einsatz. Hachja, Norwegen…

Bei der Überfahrt fiel mir auf, dass das nun der 4. Winter in Folge ist, wo ich mit einer Fähre zu Skigebiete gefahren bin!!

2009 Kalabrien-Sizilien und retour
2010 Italien-Griechenland (und später Bulgarien-Rumänien)
2011 Dänemark-Norwegen (und noch viele weitere Fähren in Norwegen)
2012 wieder Kalabrien-Sizilien und retour.

und 2013 ??? Glaub ich werd nächstes Jahr doch Schottland schwer einplanen müssen, damit wir diese schöne Angewohnheit beibehalten ;-)

Die Fahrt durch Messina kannte ich ja bereits – man darf sich in Italien einfach nicht über den Straßenverkehr wundern, und erst recht nicht in Städte, die am Meer liegen. Mopedfahrer die sich mit 5cm Abstand zwischen den Autos durchzwängen. Oder Autos, die sich 3-reihig stellen, wo doch nur 2 Spuren da sind. Oder Autos, die 3-reihig nebeneinander kreuz und quer am Straßenrand parken und so eine der beiden Spuren besetzen….

Nun, weiter gings nach Giarre. Dort hätte ich mir ein günstiges 2-Sterne-Hotel im Internet rausgesucht .. als ich aber auf dem Navi gesehen hab, dass das doch recht zentral im Ort zu liegen scheint – und mir einfiel, dass ich dann ja morgen abend wieder bis ganz runter müsste (wollte ja 2 Tage übernachten) – hab ich’s mir überlegt und Etna Sud im Navi eingegeben, diesmal allerdings die andere Auffahrt als letztes Jahr, nicht über Nicolosi, sondern über Zafferana. Aus dem letzen Ort heraus war netterweise gleich ein 3-Sterne-Hotel: Primavera dell’Etna. Glaub ein paar Meter weiter wäre noch eins gewesen.

EZ ÜF kostet 45,-, HP 62,- – das it für Etnaverhältnisse recht günstig (gibt genug Hotels hier in der Gegend, wo man 70 oder 80 € ÜF zahlt). Netterweise hat das Zimmer einen tollen Ausblick aufs Meer. Gratis Wifi gibt’s hier auch wieder. Very nice!


^ Schönes Hotelzimmer


^ ..und schönes Bad ..


^ .. und sehr schönes Pano vom Hotelzimmer aus, auf die sizilianische Küste, dem Meer und links hinten die Lichter von der kalabrischen Küste!

Beim Abendessen war nur noch eine Gruppe von 6 Männern, die ebenfalls hier wohnen, da. Deren Sprache konnte ich so gar nicht zuordnen. Stellenweise hörte es sich etwas holländisch an, stellenweise aber auch skandinavisch. Auch sonst kam kein Gast ins Restaurant. Dafür Kellner und Koch zahlen zu müssen … tja…

Zum Frühstück gab’s einige Premieren: Das erste Mal in diesem Urlaub gab es Semmeln! Und aufgeschnittenen Käse und Schinken! Ansonsten – Croissant, Joghurt, Marmeladen (kein Nutella), Kuchen, Cornflakes, O-Saft …. nur der Kakao war nicht sooo toll.

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